Не для кого не секрет, что сейчас в странах СНГ активно проводятся различные фестивали, где люди показывают тюнинг своих автомобилей. Задумка фестиваля только для жигулей - очень интересная тема, так как тут встречаются как лакшери версии, так и полный треш. На таких фестивалях используются исключительно классические жигули заднего привода. Давайте рассмотрим пару самых навороченных экземпляров. Этот зверюга изначально делался под "драг рейсинг" (заезд по прямой). Машина боевая, и много где уже успела выступить, и показать себя...

Лада Приора, любимица публики, с пламенным 16 клапанным сердцем. Автомобиль очень полюбившийся в России, именно с него началась новая эра АвтоВАЗа. В машину заложены весьма не плохие ресурсы и рынок сейчас насыщен кучей тюнячек для этого авто. Двигатель 21126 мощностью 97л.с. на данный момент можно разогнать на атмосфере до 130л.с. и улучшить разгон до 100км/ч с 11 сек. до 7.7сек. При том не нужно загонять машину в салон, искать чуда мастеров и мега электрика, достаточно наличие гаража и ключика на 13...