Заботливое отношение к сцеплению прививают еще в автошколе. Плавненько нажал, включил передачу, плавненько отпустил. Сцепление это узел соединяющий коробку и мотор. Регулировка нужна после замены. Как правило замена сцепления выполнима в гаражных условиях. Лада Приора вообще ремонтопригодный автомобиль. На СТО работа обойдется в 1500-2000 руб. Цена комплекта родного сцепления стоит примерно 2000 руб. На иномарках цена узла обходится дороже даже с заменой и регулировкой. С покупкой первой машины понимание всей ценности сцепления увеличивается в разы...

Приора 2, 2016 года, вся в родном металле и окрасе, 127 мотор на 106 сил, тросиковая коробка передач, пробег 92 тыс. родной, абс, кондиционер(работает отлично) , подогрев сидений и зеркал, салон весь родной в идеале,стоят кожаные чехлы, под чехлами сиденья в идеале без пятен и потертостей, на 85 тыс полностью перебрал ходовую, вся новая,в фарах стоят дорогие лэд лампы, машина на R14 дисках...