Знакомьтесь - Бесступенчатая трансмиссия, она же трансмиссия Вариатор, она же CVT «Continuously Variable Transmission». В переводе на русский язык дословно «постоянно изменяющаяся трансмиссия» Принцип работы вариатора на квадроцикле,снегоходе,мотороллере, простыми словами это: передача кутящего момента с коленчатого вала двигателя через клиновидный ремень. При помощи двух шкивов, которые в свою очередь могут изменяться в диаметре, тем самым меняя передаточное соотношение. На первый взгляд всё просто и очень мало деталей...

Почему нет мотоциклов с вариатором? Такой вопрос мне задали в комментариях. Для того что бы ответить на него, надо напомнить вам, что такое " клиноременный вариатор (CVT)". В вариаторе в общем случае есть два шкива и соединяющий их ремень. Шкивы устроены так, что могут расширяться, и тогда ремень проваливается внутрь, или сжиматься и тогда ремень выдавливает наружу. Соответственно ведущий шкив по мере набора скорости сжимается и выдавливает ремень на больший диаметр, а ведомый расширяется и ремень проваливается на диаметр меньше...