Стальной характер: как вождение ЗИЛ-131 становилось испытанием на прочность Не пластик, не хром и не удобные кнопки. Здесь пахнет бензином, машинным маслом и пылью дорог, которые на современных картах помечают как «проселочные». ЗИЛ-131 — это не просто грузовик. Это портал в эпоху, когда между человеком и машиной не было посредников в виде электронных блоков. Это испытание. Экзамен на право называться не просто водителем, а **Механиком. Хозяином. Человеком со стальным характером.** Потому что первое испытание начиналось не на трассе, а в голове...

Сцепление зил-130 однодисковое, установлено в литом чугунном картере. Кожух сцепления закреплен на маховике коленчатого вала восьми центрирующими болтами. Нажимное усилие создается пружинами, установленными между кожухом сцепления и нажимным диском. Передача крутящего момента от кожуха сцепления на ведомый диск осуществляется через нажимной диск четырьмя парами пружинных пластин. Пластины одновременно обеспечивают возможность перемещения нажимного диска относительно кожуха в осевом направлении за счет своей гибкости, что необходимо для включения и выключения сцепления...