Привезли на буксире Шкоду Октавия 2003 г.в. с мотором 1.6 на механике. Проблема в заклинившем намертво сцеплении, педаль просто каменная. На этой машине есть возможность снять лючок на заднем торце КПП и вынуть выжимной подшипник, шток, и рычаг. Однако весь узел заклинил и разборке просто не поддавался. Пришлось снимать КПП и разбирать основательно. Демонтаж выявил: нажимной диск проточился почти насквозь, шток развальцевался и уже не мог быть вынут из первичного вала, его срезали болгаркой, от подшипника вообще осталась только россыпь шариков и фрагменты опорных чашек...

Октавия А7 ДСГ является одним из основных отличий этой модели от других. Октавия А7 на ДСГ обеспечивают плавность и быстроту переключений, а также эффективность и экономичность двигателя. Основная особенность DSG заключается в наличии двух сцеплений, что обеспечивает бесперебойную передачу крутящего момента на колеса. Таким образом когда первое сцепление отключается, второе включается одновременно при переключении с одной передачи на другую. Благодаря этому время на переключение снижается до нескольких...