ГУР ГАЗ 66, замена золотника, рулевой тяги
Главный вездеход страны Советов: ГАЗ-66 (1963-1999)
Эта легендарная машина могла никогда и не появиться, если бы конструкторы Горьковского автозавода в свое время не проявили принципиальность. Сначала вездеход ГАЗ-66 создавался как вариация на тему серийной модели ГАЗ-63: на него пробовали ставить 6-цилиндровые моторы и кабины типа ГАЗ-52, сохраняя капотную компоновку. По формальным признакам такой вездеход имел все шансы стать серийным, ведь многочисленные улучшения по сравнению с ГАЗ-63 действительно были достигнуты. Однако опыт, накопленный к тому...
ГАЗ-53-12. УХОД ЗА РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ.
Уход за рулевым управлением, кроме проверки угла свободного поворота рулевого колеса и периодической регулировки зацепления рабочей пары, заключается в смазке рулевого механизма и всех шарнирных соединениях тяг, а также проверке крепления картера рулевого механизма к лонжерону рамы, крепления рулевой сошки, рулевой колонки, рулевых тяг и состояния кернения гайки крепления рулевого колеса. При смазке шарниров делать не более 10-15 качков шприцем, чтобы не повредить колпак. Годность детали рулевых тяг в дальнейшей работе определяется свободой качения пальца в собранном шарнире...