Роторный двигатель, или двигатель Ванкеля, — это особый тип внутреннего сгорания, который отличается от традиционных поршневых двигателей своей уникальной конструкцией и принципом работы. Изобретённый немецким инженером Феликсом Ванкелем в середине 20-го века, этот двигатель нашёл применение в различных транспортных средствах и стал одной из самых любопытных инноваций в автомобильной индустрии. Несмотря на свои уникальные преимущества, роторные моторы до сих пор остаются редкостью в массовом производстве автомобилей...

Доброго времени суток! Хотелось бы рассказать про принцип работы роторного двигателя. Роторный двигатель, как и двигатель в вашей машине является двигателем внутреннего сгорания, но принцип его работы совершенно другой, в отличии от обычного поршневого двигателя.  Если в поршневом двигателе, существует несколько (в зависимости от цилиндров) рабочих объемов (цилиндр и поршень), поочередно выполняющих свои стандартные циклы – забор смеси, сжатие, зажигание и выхлоп, то в роторном, поршни заменены ротором...