Пусковой бензиновый двухтактный двигатель (ПД) для дизельных двигателей устанавливают вместо электростартера. До 1980 годов больше половины тракторного парка СССР использовали пусковые двигатели. Это не относилось к тракторам К-700 на них запуск только электростартером, исключения — самодельная установка ПД. Пусковой двигатель заводили шнуром или электростартером с малой мощностью. Запускать дизельный двигатель с электростартером труднее в зимний период или после долгого простоя техники. Из-за нехватки аккумуляторов, часто отказывались от электростартеров. На двигателях СМД, ММЗ, Д-65, АМЗ устанавливали ПД-10, на более мощных дизельных двигателях ставили для запуска более мощные двухцилиндровые двухтактные двигатели. На современных промышленных тракторах используют в настоящее время двухтактные пусковые двигатели. Современные электростартера с более высоким КПД лучше работают и АКБ можно купить в любом автомагазине. Сейчас ПД на дизельных двигателях практически не используют, запуск двигателя тракторист производит из кабины техники.