Чтобы покорять бездорожье и уверенно входить в повороты, важно задействовать все четыре колеса — это знают даже новички. Но как правильно распределить крутящий момент? Всегда ли нужен полный привод, или его стоит включать только в определённых ситуациях? И какие сложности могут возникнуть? Ответы на эти вопросы — в нашей статье. Главным и незаменимым элементом всех систем полного привода является раздаточная коробка — устройство, которое принимает крутящий момент от коробки передач и распределяет его между передней и задней осями...

Системы полного привода (ПП) постоянно эволюционируют, предлагая разные решения для улучшения проходимости, устойчивости и управляемости. Основные разновидности и их принципы работы: 1. Part-Time 4WD (Подключаемый вручную / "По требованию") * Принцип: Классическая система для внедорожников. По умолчанию автомобиль является заднеприводным (реже переднеприводным). Водитель вручную** подключает переднюю ось с помощью рычага или кнопки при необходимости (грязь, снег, бездорожье). * Ключевые компоненты: * Раздаточная коробка (Раздатка):** Главный узел. Содержит механизм переключения (2H, 4H, 4L) и отсутствует межосевой дифференциал...