Несмотря на все технологические достижения последних лет в разработке ДВС на дизельном топливе, в народе гуляет стереотип о шумности и некоего тракторного предназначения дизельных агрегатов. Но современные ДВС получили отличные электронные системы управления, изменяемые фазы впрыска топлива, новые топливные системы и улучшенное качество материалов и лучшее качество сборки. Поэтому, современный дизельный агрегат не уступает бензиновому в динамике, мощности, шумности, но имеет меньший расход при том, что солярка стоит дешевле бензина...

ТНВД (топливный насос высокого давления), служит для подачи топлива, с помощью форсунок, в цилиндры дизельного двигателя под высоким давлением. При помощи ТНВД осуществляется, не только нагнетание, но и распределение, и подача в соответствующий момент, порций топлива по цилиндрам, с точной количественной дозировкой в зависимости от числа оборотов и нагрузки двигателя в данный момент. ТННД (топливный насос низкого давления), он же – подкачивающая помпа, он же – топливоподкачивающий насос. Подкачивающая...