Сцепление в коробках передач: принцип работы, виды и неисправности Сцепление — это механическое устройство, которое передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам и отключает ведущий вал от трансмиссии. Это позволяет автомобилю плавно трогаться с места и переключать передачи при работающем двигателе. Виды сцепления Существует несколько видов сцепления: 1. Фрикционное сцепление — самый распространённый вид, используется в большинстве серийных автомобилей. 2. Гидравлическое сцепление — работает за счёт давления жидкости, применяется в некоторых грузовиках и автобусах...

Устройство и принцип действия автомобильного сцепления 1 — маховик 2 — накладки из фрикционного материала (феродо) 3 — ведомый диск сцепления 4 — болты, скрепляющие ведущий диск с маховиком 5 — вилка выключения сцепления 6 — нажимная муфта 7 — вал педали сцепления 8 — педаль сцепления 9 — ведущий (нажимной) диск 10 — рычаг включения (или выжимной рычаг, на рисунке 3 шт) 11 — выжимной (упорный) подшипник 12 — ведущий (первичный) вал коробки передачУстройство автомобильного однодискового сцепления...