В последнее время автопроизводители выпускают автомобили с прицелом на максимальную унификацию, а также стремятся сократить издержки производства, сэкономить материалы. Вместо полноценных внедорожников, порой и получается автомобиль "около внедорожный", как произошло и с Renault Duster. Автомобиль имеет полный привод, хотя и не во всех модификациях (есть и 4x2), но именно вот такие версии заслужили внимание российского потребителя. Однако, все-же некоторые не без основательно считают его внедорожные качества не такими уж и полными...

Считаете, что покорение бездорожья — это удел исключительно мощных джипов с жестко подключаемым полным приводом? Вообще-то да, так оно и есть, но зачем сразу сбрасывать со счетов авто с полным приводом, реализованным через муфту? Как по мне, такой вариант подключения второй оси очень даже хорош...