В начале зарождения машиностроительной области , для передачи крутящего момента на колеса , использовали обычную цепную передачу , как в велосипеде . В дальнейшем инженеры отказались от такого решения и перенесли привод на середину оси , это можно назвать первыми мостами автомобиля . Далее рассмотрим устройство моста Спайсер . Сам мост состоит из : Картера моста , цапфы , ступиц и поворотного кулака в переднем мосту . В центре картера моста находиться редуктор , в нем расположен дифференциал ...

Мост в автомобиле объединяет между собой два колеса на одной оси, соединяя их с кузовом, а если мост ведущий, то передает на колеса крутящий момент при разгоне и тормозное усилие при торможении. Легко сообразить, что при отсутствии этого агрегата машина попросту никуда не поедет, а при его неисправности езда будет максимально некомфортной. Чтобы избежать этого, нужно проводить регулярное ТО мостов и периодически устранять типичные неисправности. Устройство агрегата Автомобильный мост, особенно ведущий, представляет собой сложный узел, состоящий из множества деталей различной функциональности...