КАМАЗ с мотором Cummins: отключение мочевины (AdBlue)
Мочевина для дизеля: для чего она нужна и как работает
Одна из неприятных особенностей дизельных моторов — высокий уровень выброса в атмосферу вредных веществ, в частности оксидов азота. По мере ужесточения экологических норм инженерам пришлось придумывать всё новые способы нейтрализации этих соединений. Вслед за системами очистки была создана и технология селективного каталитического восстановления (SCR) оксидов азота, для которой потребовался раствор мочевины. Или, по-другому, AdBlue. Разбираемся, что это такое и зачем нужно современному автомобилю...
Способы и методы решения проблем с мочевиной на примере КАМАЗ 5490.
Просто о сложном, как сэкономить время, нервы и деньги, как не ошибиться с выбором решения судьбы системы постобработки на КАМАЗ 5490