Продолжаем разбирать популярные заблуждения относительно трансмиссии полноприводных автомобилей. На этот раз речь пойдёт про один из главных элементов системы полного привода - раздаточную коробку. Как известно, существует два (скорее даже два с половиной - если компоновку "Нивы" выделять в отдельный подтип) варианта конструктивного исполнения раздаточной коробки полноприводного автомобиля: Так вот - практически на всех современных внедорожниках используется именно первый вариант - а следовательно,...

Цель любой коробки передач - передача крутящего момента с двигателя на колеса и его оптимизация. Существуют десятки вариаций КПП. Некоторые из них мы сегодня разберем. Но для начала нужно понять основы работы любой коробки. Для передачи крутящего момента в любой коробке присутствуют шестерни, каждая из которых представляет собой отдельную скорость. Также в КПП присутствуют валы, подшипники, сальники. В механической КПП присутствует рычаг переключения скоростей и синхронизатор, служащий для предотвращения излишнего износа трущихся деталей сцепления...