В производстве современных электровелосипедов распространение получили несколько типов двигателей. К ним относятся мотор-колеса (редукторные или прямого привода), которые устанавливают в переднюю либо заднюю втулки велосипедного колеса, а также кареточные электромоторы. Кареточный мотор (центральный мотор, "подвесной" мотор или Mid Drive) представляет собой редукторный двигатель, совмещенный с кареткой велосипеда. Данную каретку встраивают в раму велосипеда вместо обычной. Трансмиссия при этом остается в традиционном варианте...

Кареточные моторы заменяют традиционную каретку велосипеда, то есть мотор устанавливается в месте соединения педалей и звезд вращающих цепь. Можно встретить и другие названия этого приспособления: «подвесной» (отличается способом монтажа), «центральный», «мид-драйв». Принцип работы: Крутящий момент передается на заднее колесо через трансмиссию велосипеда, то есть через цепь, звезды и задний переключатель.Таким образом этот мотор крутит не колесо, а звезды. Плюсы: — Высокая степень проходимости- возможность переключать режим дает адаптироваться к разным видам местности...