14,3 тыс читали · 3 года назад
Зачем на ЗИЛ-131 две системы зажигания и еще немного интересностей об этом автомобиле.
131 ЗИЛ начали выпускать в 1966 году, а закончили... Нет, не закончили. Его выпускают и до сих пор. Только единичными экземплярами на заказ. Как Вы знаете, этот грузовой вездеход был сконструирован для армии. А для военных в Советском Союзе делали все самое лучшее и качественное. Не стал исключением и сто тридцать первый. Можно подумать, что все колесные армейские вездеходы сделаны одинаково и разница между ЗИЛами, Уралами и КамАЗами только в дизайне и грузоподъемности. Но нет. Давайте сегодня посмотрим,...
06:44
1,0×
00:00/06:44
620,5 тыс смотрели · 4 года назад
161 читали · 1 неделю назад
Стальной характер: как вождение ЗИЛ-131 становилось испытанием на прочность.
Стальной характер: как вождение ЗИЛ-131 становилось испытанием на прочность Не пластик, не хром и не удобные кнопки. Здесь пахнет бензином, машинным маслом и пылью дорог, которые на современных картах помечают как «проселочные». ЗИЛ-131 — это не просто грузовик. Это портал в эпоху, когда между человеком и машиной не было посредников в виде электронных блоков. Это испытание. Экзамен на право называться не просто водителем, а **Механиком. Хозяином. Человеком со стальным характером.** Потому что первое испытание начиналось не на трассе, а в голове...