3308 читали · 4 года назад
История эксплуатации карбюратора К-45.Мотоблок Нева МБ-2 с двигателем ДМ-1К
Всем привет. Эта статья будет посвящена карбюратору К-45, который используется в мотоблоке МБ 2 Нева с двигателем ДМ-1К. Мотоблок был куплен в 2008 году и первый год стоял в гараже, но потом начал свою бурную рабочую жизнь. После 3 лет эксплуатации начались проблемы с карбюратором. Содержание: 1.Карбюратор №1 - Был сражен моей неопытностью. 2. Карбюратор №2 - Вытекающий каплями бензин 3. Карбюратор№3 - Возможная причина множества замен. 4. Итоги 1. Это его родной карбюратор с завода. Громкие хлопки из глушителя начали происходить чаще и скоро техника уже даже не заводилась...
11,1 тыс читали · 4 года назад
Мотоблоки НЕВА с редуктором Мультиагро. НЕВА уже не та? Стоит ли покупать?
Завод "Красный Октябрь" из Санкт-Петербурга по праву является самым крупным российским производителем моторизированной техники для обработки земли. В их ассортименте есть огромный выбор мотоблоков различных модификаций с разными моторами. Пожалуй, самыми топовыми в ассортименте завода являются модификации МБ-2 и МБ-23. Основное отличие двух моделей состоит в том, что МБ-2 комплектуется моторами с мощностью до 7,5 л.с., а МБ-23 с моторами от 9 л.с. до 12. В 2015 году "Красный Октябрь" презентовал...