ЧТО ТАКОЕ РЕЗОНАТОР НА 2-Х ТАКТНОМ МОТОРЕ И ДЛЯ ЧЕГО ОН НУЖЕН Всех приветствую дорогие читатели! В сегодняшней статье мы с вами вместе узнаем что такое резонатор и разберёмся для чего он нужен Как всем наверное уже известно в 2 тактных двигателях нет впускных и выпускных клапанов(лепестковый клапан после карбюратора не в счёт, на большинстве советских моторов даже его не было) После того как готовая смесь попала в цилиндр, поршень из НМТ(- нижняя мёртвая точка) начинает своё движение в ВМТ-(Верхняя...

Рабочий цикл 2-х тактного двигателя состоит из двух тактов: сжатия и расширения (рабочего хода). Впуск топливной смеси и выпуск отработанных газов, которые в 4-х тактных двигателях совершаются в отдельных тактах, в 2-х тактных происходят во время сжатия и расширения.При сжатии поршень двигается из нижней мертвой точки в верхнюю. После того как перекроется сначала продувочное окно, через которое в цилиндр поступает топливная смесь, а затем выпускное , через которое выходят отработавшие газы, начинается сжатие воздушно-бензиновой смеси...