Большинство дизельных автомобилей оборудовано топливной системой Common Rail. В свое время эта система сделала настоящую революцию. До её изобретения на автомобили устанавливался большой топливный насос плунжерного типа. Он приводился в движение ременной передачей и подавал топливо в каждый цилиндр отдельной трубкой. Основная проблема была невозможность настроить количество топлива, подаваемого в двигатель в зависимости от различных факторов: Другими словами, не удавалось точно регулировать подачу солярки в заданный цилиндр...

Многие из вас, наверняка, слышали об этой технологии, но что она на самом деле представляет из себя? Дизельные форсунки common rail - это инновационная система впрыска топлива, которая позволяет более эффективно использовать мощность и экономить топливо. Она состоит из трех основных компонентов: высокого давления, накопительного резервуара и электронного управления. Высокое давление - это ключевая особенность системы common rail. Оно создается благодаря наличию накопительного резервуара, который поддерживает постоянное давление топлива...