КПП служит для того, чтобы автомобиль тронулся. Когда двигатель на холостом ходу, а автомобиль неподвижен, для старта требуется передать крутящий момент ДВС ведущим колесам. Именно для выполнения этой задачи и создана передаточная коробка. Рассмотрим три типа: Давайте сначала разберемся в том, как работает механическая коробка передач (базовое, условно простое и недорогое устройство по сравнению с двумя другими). Механика При работе машины без движения (на холостом ходу) коленвал выдает 800 об./мин...

ДВС обеспечивают движение машины за счет спецустройств, обеспечивающих степень вращения коленчатого вала. Во многих автомобилях установлена автоматизированная коробка передач, упрощающая ход ТС — на ее работу требуется меньшее количество управляющих органов (классическая или вариатор). Действие АКПП обеспечивается электроникой и не требует прямого участия водителя.  “Автоматы” бывают гидромеханическими, механическими, бесступенчатыми, роботизированными (dsg).  Такая КПП не требует замены сцепления,...

Коробка переключения передач (КПП) – это один из важнейших агрегатов трансмиссии – наряду с карданным валом, сцеплением и задним ведущим мостом. Как составляющая трансмиссии КПП характерна для всех автомобилей ДВС...

ПРИНЦИП РАБОТЫ Трансмиссия механического типа требуется для смены вращающего момента и его передачи от ДВС к колесам. Поступающий от двигателя вращающий момент с помощью педали сцепления поступает к первичному валу коробки. За счет этого он преобразуется связанными между собой парами шестерен (ступенями) и передается непосредственно на колеса автомобиля. Все шестерные пары имеют свое передаточное число, отвечающее за количество оборотов и поступление крутящего момента от коленвала мотора на колеса...