История двигателя серии КАМАЗ-740, разработанного специально для нового автомобиля КАМАЗ. Открытие автозавода КАМАЗ началось с выпуска подготовленного автомобиля ЗИЛ-170, который должны были поставить на производство. Автозавод ЗИЛ в начале 70-х годов прошлого века разработал и испытал бескапотный автомобиль ЗИЛ-170, позже с небольшими изменениями ЗИЛ-170 доработали и переименовали в КАМАЗ-5320. Автозавод ЗИЛ еще в 1966 году подготовил к выпуску двигатель ЗИЛ-136 , используя наработки Ярославский моторный завод позже разработал V образный 8-ми цилиндровый дизельный двигатель Д-641...

Представьте: грузовик стоит на обочине трассы М1 уже третий день. Водитель в отчаянии — двигатель Камаз 740 окончательно «сдался» в самый неподходящий момент. Груз ждет заказчик, простой каждый час обходится в тысячи рублей, а в сервисе говорят: «Легче новый купить». Знакомая история? Именно с такой ситуацией столкнулся Виктор Петрович, владелец небольшой транспортной компании из Минска. Но у этой истории счастливый финал. Сегодня тот самый двигатель Камаз 740 работает как часы, а его владелец экономит десятки тысяч долларов...