Никто не будет спорить, что самым важным и ценным узлом любой техники является двигатель. Он приводит в движение механизмы и способствует работе других агрегатов системы. Двигатели подразделяются по виду топлива на те, которые работают на бензине и работа которых завязана на дизельном топливе. Отсюда соответственно и название-дизельный или же бензиновый мотор. Также существенное отличие двигателей заключается в тактности их работы, они бывают двух и четырехтактными. Сегодня мы разберем, что это значит и чем эти два типа двигателей отличаются...

Карбюраторный двигатель был одним из первых типов двигателей, используемых в автомобилях. Он был широко распространен в автомобильной индустрии до середины 1980-х годов, когда системы впрыска топлива начали заменять его. Устройство карбюраторного двигателя довольно простое. Он использует карбюратор для смешивания воздуха и топлива, которое поступает в цилиндры для сгорания. Карбюратор состоит из нескольких основных частей, включая корпус, диффузор, форсунки, дроссельную заслонку, воздушный фильтр и поплавковую камеру...