Поршневые двигатели внутреннего сгорания по характеру рабочего процесса отличаются на двигатели с внешним смесеобразованием и воспламенением топливовоздушной смеси от электрической искры (бензиновые, газовые) и двигатели с внутренним смесеобразованием и воспламенением смеси от сжатия (дизели). Образующиеся при сгорании в цилиндре смеси топлива и воздуха газы имеют высокую температуру и давление. Расширяясь, газы перемещают поршень и через шатун поворачивают коленчатый вал. Затем отработавшие газы удаляются цилиндра, и он снова заполняется свежей горючей смесью (у дизелей воздухом)...

Сейчас мы рассмотрим принцип работы дизельного четырехтактного двигателя внутреннего сгорания. Как и все двигатели внутреннего сгорания дизельный ДВС использует энергию сгорания топлива в рабочей камере внутри двигателя и преобразует ее в механическую работу. Основное отличие от бензинового ДВС в способе воспламенения горючей смеси. (про бензиновый ДВС вы можете почитать тут.) В бензиновом двигателе воспламенение происходит за счет свечей зажигания, а в дизельном свечей зажигания нет. Топливо самовоспламеняется за счет высокой температуры сжатого воздуха...