Нижегородский конструктор Алексей Абрамов запатентовал роторный двигатель внутреннего сгорания, который работает по трёхтактному циклу, в отличие от классического четырёхтактного. Вместо поршней и шатунов в нём используется круглый диск-ротор с треугольными рабочими выемками на боковой поверхности. Изображение: Grok Принцип действия: при совмещении выемки ротора с камерой сгорания топливовоздушная смесь воспламеняется. Давление расширяющихся газов воздействует на наклонную стенку выемки и непосредственно проворачивает ротор...