В ближайшие годы из-за ужесточения экологического законодательства многим судовладельцам предстоит сделать важный выбор в части энергоустановок своих судов. Вариантов снизить выбросы вредных веществ не так уж и много. Можно перейти малосернистое топливо, но его стоимость намного выше обычного судового топлива. Можно установить устройство очистки выхлопных газов от серы (скруббер), но для этого потребуется дополнительное место. Наконец, можно перейти на газовое топливо, получаемое на борту из сжиженного природного газа (СПГ)...

Схема функционирования судового двигателя проста, как все гениальное: в процессе сгорания топлива образуется значительная тепловая энергия, направленная на расширение газов. Чтобы совершилась механическая работа, образовавшиеся в цилиндре газы должны расшириться и «надавить» на поршень. Затем поршень перемещается вниз, давление, температура и тепловая энергия газов снижаются. Для осуществления бесперебойного рабочего цикла двигателя важно обеспечить следующую последовательность действий механизма:...