Каждый, кто хоть раз пробовал сесть на «не свой» мотоцикл, знает это чувство: то ноги еле касаются земли, то наоборот — колени упираются в руль. И то, и другое плохо. Неправильный подбор мотоцикла по росту и весу — одна из самых частых ошибок новичков. Если мотоцикл слишком высокий и тяжёлый, управлять им на низкой скорости сложно, а в случае падения поднять его без посторонней помощи может быть проблемой. Если же он слишком низкий и лёгкий — кататься будет скучно, а на на пересечённой местности ещё и небезопасно: подвеска будет пробиваться, а динамика ограничит прогресс...

Мотоцикл имеет свои преимущества перед машиной. Он стоит дешевле, требует меньших затрат на содержание, и, минуя пробки, быстрее довозит до места назначения в час пик. Если будете брать байк на вторичке, обязательно пробейте его на проблемы. В этом посте я расскажу, как и где проверить мотоцикл по вину и госномеру, и на примерах покажу, что могут скрывать пробежные варианты. Проверка мотоцикла по вину или госномеру нужна для того, чтобы: При обнаружении серьезных проблем переключайтесь на поиски другого экземпляра...