остановиться на трассе из‑за «временного» ремонта. Исключительно важным оказалось объяснение от Mercedes, которое теперь раскрывает, что именно привело к такому исходу. По нашему мнению, техническое решение, принятое командой за рулём, оказалось именно тем фактором, который ограничил потенциальный результат. Колиночка, в которой выступал Antonelli, обладала робастным 1050 л. с. и 900 Н·м крутящего момента, способного разгоняться до 370 км/ч...