Сегодня поговорим о Mitsubishi Galant 9 поколения. Японско-американский седан D-класса. Выпускался с 2003 по 2012 годы концерном General Motors В России такой авто можно найти с двигателем 2,4 л 158 л.с. в паре с классическим 4-ступенчатым автоматом. Большой, комфортный и динамичный седан! Едет не хуже, чем Мерседес! Как у любого американского авто, мягкая подвеска глотает все дорожные неровности даже на высокой скорости, поэтому все, кто находятся на борту этого корабля - забывают о ямах и кочках! Двигатель - миллионник...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Говорить мы сегодня будем о японском седане с крупными габаритами кузова – который относится к сегменту D. Конечно же, вы догадались, о какой модели речь. Митсубиси Галант девятого поколения в свое время, официально продавался в России и был прямым конкурентом Тойоте Авенсис, Хонде Аккорд, Фольксваген Пассат, Мазда 6. Но стоит заметить, что все эти перечисленные седаны на вторичном рынке оказались гораздо успешней и ликвидность у них выше, нежели у Митсубиси...

Привет всем, уважаемые читатели. Вторичный рынок сейчас актуален как никогда ранее, ибо новые машины по своей стоимости стали совсем уже неадекватные. Соответственно, далеко не каждый россиянин может себе позволить авто с нулевым пробегом. А вот, вторичка по-прежнему, дарит возможность обзавестись личным средством передвижения, причем по компромиссной цене. Сейчас я не имею ввиду бюджет от 1 миллиона рублей и более – все-таки, многие задумаются, что лучше: подержанная иномарка или новая Лада/УАЗ...