Покупатели в России привыкли к ценникам в 5–6 миллионов рублей за свежие кроссоверы BMW в хорошем состоянии. На этом фоне предложения привезти аналогичный автомобиль из Германии за 3,4 миллиона под ключ кажутся каким-то разводом. Кажется, что за такие деньги приедет либо восстановленный после ДТП «тотал», либо машина с пробегом до Луны. На самом деле здесь нет магии или обмана. Это чистая экономика и знание особенностей европейского рынка. В Европе BMW X1 — это не роскошь, а основной корпоративный сегмент...