Моя Гранта прошла первую тысячу км. Проверяю уровень масла, регулярно это делаю. На щупе где-то 1/3 не хватает до верхней отметки. Масло пока еще прозрачное. Через следующую тысячу буду проверять еще раз, какой будет уровень масла. Как видите, двигатель 16-клапанный, 127 мотор. Коротко еще расскажу про запуск холодного двигателя после ночи стоянки. Двигатель работает тихо, мягко. Еще не прогрелся. Немного прослушиваются форсунки, но явно выраженного цокота нет...

Всех приветствую на моем канале. Автомобиль ВАЗ-2114. Вот так выглядит низ поддона двигателя. Хозяин приехал менять прокладку поддона. Заметно собирается капля масла. Решили поменять сразу все сальники. Человеку посоветовали заменить прокладку поддона и сальники. Я первым делом всегда обращаю внимание на датчик давления масла. Сейчас покажу, как это выглядит. При осмотре сверху как бы все кажется сухо. Но причина оказалась именно в нем. Не сказать, что где-то что-то бежит. Кажется, что все в порядке...