Общее устройство легкового прицепа.
Прицеп состоит из рамы и дышла, кузова, сцепного устройства и оси колес с подвеской, а также набора дополнительных опций. РАМА у прицепов бывает разных видов: 1. На болтовом соединении, с усиленным сварным подрамником. 2. Сварная с поперечными лонжеронами. 3. На болтовом соединении с лонжеронами. Также бывают оцинкованные и крашеные рамы. К ней крепится КУЗОВ — каркас из металлических бортов. Задний или боковой борт, как правило, откидывается для облегчения погрузки и разгрузки. Отдельную категорию составляют прицепы для транспортировки водного транспорта...
13,4 тыс читали · 8 месяцев назад
Что такое фаркоп. Нужно ли его регистрировать и как правильно оформить
Что такое фаркоп Фаркоп — это устройство для присоединения прицепа к автомобилю, находящееся на самом автомобиле. Несмотря на всем известное название, конструкцию правильнее называть аббревиатурой ТСУ — тягово-сцепное устройство. Слово же «фаркоп» уходит корнями в немецкий железнодорожный сленг, где оно обозначало систему сцепки вагонов. Что до этимологии, доподлинно она неизвестна, так как ни в немецком, ни в других близких языках нет созвучного слова, имеющего непосредственное отношение к зацеплению чего-либо...