Стоит признать, что развитие современного российского автодомостроения во многом напоминает немецкое после второй мировой войны. Для товарообмена внутри страны немцы массово использовали небольшие прицепы для легковых машин. Перевозили сельхоз продукцию, стройматериалы, готовые изделия собственного производства. Происходил обмен между регионами. Дефицит гостиниц и инфраструктуры для отдыха, длинные очереди на путёвки вынуждал отправляться куда-нибудь дикарём. Начали думать о комфорте и строить на базе прицепов мини-дома на колесах...

Надежная техника ставропольского завода «ИнтерПрицеп» от производителя. ПРИЦЕП БОРТОВОЙ ТРЕХОСНЫЙ ТЕНТОВАННЫЙ 853350 • Масса снаряженного прицепа: 5100 кг.; • Разрешенная максимальная масса: 24000 кг.; • Технически допустимая масса: 28000 кг.; • Объем кузова: 52 м3; • Габаритные размеры кузова: 8200*2450*2600 мм; • Габаритные размеры прицепа: 10100*2550*3900 мм; • Кузов: толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм, ламинированный настил; • Распашные ворота; • Оси дисковые 9 т. BPW/PIRLANTA; • Количество...