В начале 1990-х годов рынок Европы стремительно менялся: всё больше людей хотели компактные, экономичные, но при этом безопасные и престижные автомобили. У BMW была «тройка», у Audi — A4, у Mercedes — С-класс. Volvo же оставалась с крупными седанами и универсалами, которые ассоциировались с профессорами и семейными людьми. Чтобы завоевать молодую аудиторию и укрепиться в сегменте C/D-класса, Volvo в 1995 году представила S40 (седан) и V40 (универсал). Эти автомобили стали первой серьёзной попыткой...

Когда речь заходит об интерьере, в Volvo предпочитают придерживаться правила «чем проще, тем лучше». Недавно в компании заявили, что оно в полной мере будет отражено в выходящем EX90. Новая модель получит упрощённую переднюю панель, которая призвана избавить водителя от информационной перегрузки. Как и в случае с текущей линейкой, Volvo установила в EX90 два экрана. Информационно-развлекательный будет значительно больше и портретно ориентированным. На нём разместят элементы управления навигацией, мультимедиа и телефоном...