Когда речь заходит об интерьере, в Volvo предпочитают придерживаться правила «чем проще, тем лучше». Недавно в компании заявили, что оно в полной мере будет отражено в выходящем EX90. Новая модель получит упрощённую переднюю панель, которая призвана избавить водителя от информационной перегрузки. Как и в случае с текущей линейкой, Volvo установила в EX90 два экрана. Информационно-развлекательный будет значительно больше и портретно ориентированным. На нём разместят элементы управления навигацией, мультимедиа и телефоном...

Первый взгляд на эту модель развеивает все сомнения - даже незрячий непрофессионал узнает в этом автомобиле Volvo. Шведы за долгие годы приучили к тому, что их машины выделяются из толпы. Интересно, что они не кричащие и не показные (как некоторые французские или немецкие модели). Вопреки моде, до конца девяностых шведские дизайнеры придерживались одного «священного» принципа - если что-то хорошо, надо сделать все, чтобы это не испортить. Глядя на кузова последующих моделей, от 740 до S 90, видно, что, несмотря на огромную разницу в возрасте, у этих автомобилей очень много общего...

Возможно, в обозримом будущем проблема привыкания к зеркальной стороне движения отпадёт – по крайней мере, если у вас Volvo. Обнародованный в американском патентном агентстве технический лайфхак избавит от мук плохой видимости и чувства габаритов в другой стране. Просто переставьте руль и педали туда, куда вам удобно. На иллюстрациях представлены несколько вариантов компоновки приборной панели – на них разное количество экранов и несколько отличается форма торпедо. Но основная идея одна: вы можете...

Приборная панель современного автомобиля содержит в себе десятки ламп, сигнализирующих о возможных неисправностях. После устранения поломки они гаснут далеко не всегда. Загоревшаяся лампочка раздражает водителя и вызывает дискомфорт. Существует простой способ стереть ошибки из памяти автомобиля, благодаря чему приборной панели вернётся её прежний внешний вид. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Как правило, сброс кодов неисправностей осуществляется при помощи диагностических приборов...