Все поклонники автомобиля Тойота Корона помнят момент, когда новое поколение этой марки сошло с конвейера в 1990 году. На то время автомобиль пользовался большой популярностью, которую не успел потерять и по сегодняшний день. Новый силуэт приобрел более обтекаемые формы и оптику. Во внутреннем интерьере также произошло много изменений. При его отделке использовались более дорогие материалы. Приборная панель оснастили основными датчиками, которые позволяли водителю следить за состоянием автомобиля...

Если тщательно просмотреть зарубежную автомобильную прессу первой половины 90-х годов, то выяснится один очень интересный факт. Оказывается, Toyota-Carina E (то есть та самая Toyota Corona, о которой пойдет речь, ведь это ее модификация в более распространенной в наших краях версии для японского внутреннего рынка) была не только чертовски популярна в Европе и Америке, но и являлась там лидером многих рейтингов по надежности. К примеру, ежегодно немецкая служба технического надзора обнародует отчеты о самой надежной машине. Все испытуемые автомобили условно разделены на четыре группы: до 3-х лет эксплуатации, до 5 лет, до 9 лет и до 11 лет эксплуатации...