Добрый день мои дорогие друзья Hyundai Santa Fe наконец то стал максимально красивым и удобным в салоне. Форма руля не поменялась, но изменился матерьял обшивки. Наполовину кожа или наппа гладкая, а другая в пупырышками. Так с рулем думаю разобрались, он красивый приятный и шикарно лежит в руках. Погнали дальше. Центральна консоль и что в ней такого. Консоль теперь стала плавно переходить от воздуховодов до подлокотника, это очень удобно да каждой кнопки легко достать, коробка передач стала кнопочной, кому-то может по началу быть не удобной, не привычно, что не зря положить руку на рычаг АКПП...

Оквадрачен. Дорог. Крут. Не знаю, как вам, а мне новый Санта напоминает какой- нибудь Land Rover. Квадратный, практичный... Хочется закончить "Хороший". И здесь я не ошибусь. Автомобиль действительно крут. Размеры этого автомобиля по-настоящему впечатляющие: 4830 х 1900 х 1730 мм, колёсная база — 2810 мм. А это значит, что он стал больше предыдущего кузова. Под капотом у этого красавца 2,5 литровый турбированный бензиновый двигатель на 281 л.с., привод полный. Новый Санта оснащен 8-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями...