...Москвич-2141 стремительно появился уже на излете СССР - запущен был в серию в 1986-м году. По давней советской традиции в основе его дизайна оказались западные иномарки. Немецкий Audi 100. И, особенно, французская Simca-Chrysler 1307 - автомобиль года в западной Европе-1976. Автомобиль отличался довольно просторным салоном, современной приборной панелью, удобной посадкой водителя и пассажиров. Легким, несмотря на отсутствие гидроусилителя рулем. «Сорок первый» хорошо вел себя при движении, имел плавный тихий ход, отлично держал курс, без проблем входя в повороты...

В новое десятилетие удмуртский автозавод вошел с грузом проблем и всего 2 базовыми моделями — вариациями на шасси "Москвич 412" (седан 412-028, лифтбек 2125 "Комби", фургон 2715 и пикап 27151) и всего 2 освоенными модификациями рожденной в муках "Орбиты" (позднее "Оды"). Затем старые машины, чья конструкция корнями брала истоки из начала 1960-х, стали уходить с конвейера. Первыми ушли седан и лифтбек, позже пикап. Дольше всех — до нового тысячелетия продержался "каблучок" 2715 — машину неплохо брали начинающие бизнесмены...