Маленькая Латвия имеет на редкость богатую автомобильную историю. Еще до 1915 года, в период нахождения в составе Российской Империи, в Риге функционировало крупное промышленное предприятие – Русско-Балтийский вагонный завод, одним из видов продукции которого являлись легковые и грузовые автомобили «Руссо-Балт». Но во время Первой мировой войны автомобильный отдел РБВЗ был эвакуирован в Москву. Вторая волна автомобилизации в Латвии вновь оказалась связанной с железной дорогой. Еще с конца XIX века...

1. ИЖ-2715 Знаменитый советский «каблучок», как называли ИЖ-2715, производился весьма приличный срок - практически три десятилетия - с 1972 по 2001 год. По сути, в советской действительности он представлял собой лёгкий развозной фургон, который можно было увидеть чуть ли не в каждом дворе. Не утратили они свою актуальность и в девяностые - тогда их активно использовали владельцы торговых палаток. А вот сегодня «каблучки» стали большой редкостью, да настолько, что современная молодежь порой и не видела эту некогда популярную машину ни разу...