Ну вот наконец воплотил в жизнь я свою давнюю задумку по снижению шума (гула) от прямотока — резонатор Гельмгольца! И так… для воплощения сего нам понадобились: сток резонатор от ВАЗ-2114 с гофрой, болгарка, сварочник, ну и человек, который всем этим владеет… Ну что, чего тут долго говорить… понеслась После вскрытия резонатора следует его полностью выпотрошить, там мы обнаружили какую-то стекловату, ну и саму дуршлаг-трубу, затем снова все заварить, что бы получилась просто пустая банка. Банку решено не уменьшать, оставить тот же объём, дабы не было мало...

Всех приветствую. Пример будет на автомобиле ВАЗ 2114 2010 года. Фотоотчет внизу. В первую очередь необходимо заменить всю выхлопную трассу на прямоток (синегер, стт и т.д.). Вторым немаловажным шагом станет глобальная расточка ГБЦ и облегченные клапана, стоит не дорого, но эффект заметен даже на стандартном валу. К слову говоря о нем, ставил я вал Нуждин 11.8, очень тяговитый в верхах и без потерь на низах. Далее по впуску, ресивер формаш 3,3 литра, дросель 56, фильтринулевого сопротивления, холодный забор воздуха...