Это стало возможным потому, что АвтоВАЗ ввёл новый стартовый вариант: если раньше базовой комплектацией лифтбека была Classic, то теперь гамму открывает исполнение Standard. Как выяснила редакция Quto, Classic стоил 768 900 рублей, а за Standard будут просить меньше — 739 900 рублей. У седана исполнение Classic стало базовой комплектацией ещё первого сентября: за такую четырёхдверку дилеры сейчас просят 699 900 рублей. До этого стартовой также значилась версия Classic'22 стоимостью 692 300, выпуск которой был фактически прекращён несколько месяцев назад...

Чем же вызван такой интерес к довольно заурядному с точки зрения мирового автомобилестроения автомобилю? Исключительно внешним видом Лада Гранта Лифтбек. Дошло до того, что многие журналисты и автомобильные эксперты окрестили Гранта Лифтбек самым красивым отечественным автомобилем...