Ателье Paradox Performance показало свой взгляд на внедорожные купе. Инженеры взяли мощный спорткар и полностью перетряхнули ходовую. Штатные колеса уступили место 18-дюймовым дискам с зубастой резиной. Машина теперь напоминает раллийный прототип для Дакара. Арки пришлось резать и расширять. Днище закрыто кевларовыми листами от ударов камней. Радиаторы охлаждения переехали из носа в корму для защиты от грязи...