Прямая труба в выхлопной системе, даже без «пустого» колена, обладает определенной привлекательностью для владельцев спорткаров и приверженцев агрессивной манеры вождения. Такое конструктивное изменение позволяет ощутимо увеличить мощность автомобиля и получить характерный громкий звук, который, впрочем, вызывает восторг лишь у самого владельца машины, но никак не у окружающих. Тем не менее, подобная практика существует, а значит, есть смысл говорить о том, насколько она безопасна для экологии, человека и самого автомобиля...

Всем знакома эта сцена. Едешь себе спокойно — музыка играет, кофе в подстаканнике, жизнь хороша. И вдруг — все притормаживают, взмах жезла, и вот ты уже паркуешься на обочине с лёгким сердцебиением и вопросами: почему именно я? Я ж не лихач, не пьяный, ремень пристёгнут, всё чин по чину! А вон — проехал какой-то ржавый «Мерс» без фар — и его не остановили. Так вот, друзья мои, за рулём уже много лет, я тоже задавался этим вопросом. А недавно по душам поговорил с хорошим знакомым из ГАИ. И теперь у меня есть для вас ответы — честные, неформальные, с деталями и жизнью...