Часто меняю подшипники ступицы в различных легковых автомобилях. Меняю эти подшипники по двум причинам: когда в ступице гул (шумное вращение) и когда в ступице люфт (люфт не всегда является поводом для замены). Практически всегда, снятый подшипник имеет визуальные признаки неисправности (уже рассказывал про это тут: www.drive2.ru/b/548352563246794148/). Одной из причин выхода из строя ступичного подшипника является его "утопление" (когда внутрь подшипника попадает вода). Такой подшипник сразу видно,...

Каждый автовладелец сталкивается с периодической необходимостью замены колес. Как правило, это связано с износом резины, ее порчей, а также сезонной сменой. В данном случае возникает вопрос: нужно ли после каждой замены колес делать сход-развал? Автомобильные эксперты отвечают положительно на данный вопрос. И связано это с несколькими факторами: 1. Изменение плеча обката. В процессе эксплуатации автомобиля оно может иметь положительное или отрицательное значение (в зависимости от марки и состояния транспортного средства)...