Тормозные колодки на современных автомобилях - это расходные детали, имеющие ограниченный срок службы. Водителям, которые практикуют агрессивный стиль управления автомобилем, приходится менять такие колодки едва ли не каждые 10-15 тысяч километров пробега. При этом непонятно, требуется ли каждый раз после замены колодок прокачивать тормоза или это совершенно лишняя процедура. Особенности выполняемого сервиса При замене передних и задних тормозных колодок не осуществляется вмешательство в контур системы,...

Работоспособность системы торможения играет ключевую роль в обеспечении безопасности водителя и пассажиров. Чтобы быть уверенным на дороге и избежать неприятных ситуаций на дороге, следует не только своевременно менять колодки, но и уделять особое внимание состоянию направляющих суппортов — устанавливаемых на большинство гражданских автомобилей. Ведь, если они подклинивают, какими бы хорошими не были колодки — они будут бесполезны. Для того чтобы убедиться в корректной работе тормозного механизма, рекомендуется провести несколько простых проверок...