Друзья ВСЕМ привет!) В качестве предисловия хочется сказать следующее, - в двигателе я меняю моторное масло с интервалом раз в 7000 км в коробке переключения передач около 30.000. На этот раз немного перевалило за 31000км. В этот раз решил не мелочится а заменить мало в двигателе и КПП одновременно. Главное ,как бы это смешно не звучало, - не припутайте масла при заливке...))) Итак начнем. Меняем только на хорошо прогретом двигателе! Это касается замены как моторного, так и трансмиссионного масла...

Споры о необходимости "смачивания" материала нового масляного фильтра перед установкой ходят уже давно. Одна часть автолюбителей считает эту процедуру правильной и всегда так делает, другая сетует на негативные последствия её выполнения. Общего мнения до сих пор нет, поэтому я решил проконсультироваться со знакомым мотористом и выяснить, стоит ли заливать масло в фильтр перед установкой. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Конструкция масляного фильтра достаточно проста...