При эксплуатации Соляриса многие владельцы сталкиваются с непонятным стуком или треском из под капота уже на ранних пробегах. Чаще всего его отчетливо слышно в салоне при сбросе газа с 2500 об/мин. Испуганные...

Высокая надежность основных узлов Хендай Солярис при их демократичной цене стала заметной особенностью. Механизмы управления моделей, усиленных корейским производителем в 2012 году, получили особое внимание. ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ УЗЛА В HYUNDAI SOLARIS Не стоит считать, что рулевая рейка Хендай Солярис требует ремонта с гарантией после каждых 1000 километров пробега. Возможности поломки узла в Hyundai Solaris можно свести к двум причинам. Первая из них - естественный износ, который начинает проявляться уже через 4-5 тысяч километров прогона, когда реечная сборка начинает издавать стук...

Сегодня у нас в разборе двигатель серии Gamma 1.4 G4FA 107л.с и не один, а целых 3! Капля теории (остальная теория будет в конце): Двигатель имеет мощность 107л.с ( с другой прошивкой 100л.с.) Ставился на автомобили: Блок цилиндров - алюминий, ГБЦ - алюминий, Головка блока двухвальная 16клапанная с одним фазовращателем на впускном распредвале. Степень сжатия двигателя - 10.5, поэтому только 95 бензин У этого мотора был старший брат - двигатель 1.6 G4FC мощностью 123 и 126л.с. Конструктивных отличий у них много (о них напишу в следующей статье), но проблемы одни...