Казалось бы, нет ничего проще диагностики тормозной системы в современных автомобилях. Схема везде однотипная и простая, а простейшие ремонты по замене колодок, дисков и прокачке системы знает чуть ли не каждый автомобилист, хоть раз ремонтировавший свою машину самостоятельно. К тому же износ тех же колодок определяется на глаз, тут хитро-мудрого ничего нет. С тормозными дисками сложностей тоже никаких: большая выработка, неравномерный и критический износ, повреждения рабочей поверхности (сколы, трещины) - все это явные поводы задуматься над скорейшим ТО...

Главная проблема бюджетных моделей автомобилей — недостаток комфорта при езде. Причина заключается в отсутствии шумоизоляции. Пластиковые подкрылки и локеры, которые устанавливают на колесные арки, способны не только снизить уровень слышимости в салоне, но и решить ряд других проблем. Не ставят Производители большинства бюджетных автомобилей не предусматривают в них никаких элементов шумоизоляции. Это наиболее ходовые модели: LADA Granta, Веста, Hyundai Solaris, KIA Rio, Chevrolet Niva, автомобили марок ГАЗ и УАЗ...