Чтобы повредить шину, достаточно встретить на дороге небольшой острый камень, арматуру или выбоину. Продолжать движение на спущенном колесе нельзя! Из-за этого деформируются боковины, покрышка перегревается, рвутся нити корда, и вся конструкция приходит в негодность. Хорошая новость в том, что большинство дефектов можно исправить самостоятельно. Начнем с самой распространенной травмы колеса, а именно с прокола. Вы сможете залатать небольшую дыру и продолжить путешествие, если в багажнике найдете насос и ремкомплект со жгутом...

Как известно, дыма без огня не бывает. Точно так же не бывает и вздутия борта шины без внутреннего повреждения. Если заметили на борте шины «шишку», значит ранее где-то на дороге при езде колесо ударилось о что-то с острым краем. В результате сильного удара борт шины сложился настолько, что дисковая полка соприкоснулась с дорожным покрытием (или с тем, что от него осталось вокруг ямы). В результате этого на границе стыковки брекерного слоя шины (несколько слоев металлокорда под протектором) и боковой части происходит разрыв нитей корда...