Для регулировки понадобятся ключ на 13 и 17 ,также щуп. Регулировка клапанов проводиться на холодную. 1.Для начала нужно снять клапанную крышку. 2.Выставить поршень 4-го цилиндра в ВМТ, провернув коленвал до совпадения метки на распредвале и выступа на корпусе. 3.Отрегулировать 8-й и 6-й клапан, вставляя щуп — если он не проходит между рычагом и кулачком клапана, или ходит слишком свободно, нужно ослабить контргайку ключом на 17, а ключом на 13 крутить регулировочную гайку, проверяя зазор щупом. -Щуп должен ходить плотно, без люфта, и вытаскиваться с усилием около 2 кг. Незначительные погрешности при этом не критичны...

Подготовительные работы Итак, двигатель – остывший, а сам автомобиль поставлен на ровную площадку и обездвижен. Можно приступать к работам: Снимаем крышку воздушного фильтра карбюратора и извлекаем фильтр; Откручиваем...